Web Hàng Độc

Thông thường, cuộc sống luôn có những sự lai ghép và mỗi sự lai ghép luôn mang đến cho con người một giá trị thú vị. Người ta lai ghép động cơ xăng kết hợp với động cơ điện giúp cho môi trường tốt hơn và trong bài này chúng ta chứng kiến một sự kết hợp độc đáo của một chiếc xe ôtô và một động cơ môtô.

Peter Bee. Peter là một người Anh, anh thật sáng suốt khi anh trở nên yêu thích một loại xe hơi Smart Car ngay lúc nó được trình làng lần đầu tiên, sau đó anh đã mua 1 chiếc. Anh đã rất đam mê nó đến nỗi anh đã tiếp tục mua thêm một chiếc nữa, chiếc thứ hai thật tuyệt vời, thật phù hợp cho những lần bạn muốn chạy ra ngòai để làm những việc lặt vặt, hoặc những chuyến đi khẩn cấp vòng quanh thị trấn, tất cả đều rất tiện dụng. Chuyện là vầy, trong những ngày này ,Peter đã rảo quanh khu MHP (khu chế tạo hệ thống ống xả công suất cao). Thường ngày bạn trông thấy những chiếc xe dũng mãnh với nhiều chủng lọai và khi bạn lái chiếc xe hơi Smart Car, bạn tức thì muốn thay đổi nó, muốn làm nó mạnh mẽ hơn đôi chút và Peter cũng vừa làm như thế. Anh đã quyết định tăng mã lực động cơ lên 100hp, nó cũng không phải là một bước nhảy tệ hại từ 60hp đó chứ, nhưng Peter lại còn muốn hơn thế nữa.

Sau khi chẳng nghĩ ra được gì mới mẻ cho chiếc ôtô của mình, anh đăm chiêu nhìn về xa xăm và nghĩ đến chiếc môtô GSX-R1000. Anh đã bày tỏ với những người bạn tại Z Cars, tôi nghĩ bạn biết họ, về chiếc R1 powerd Mini’s và những điều như thế, thế là họ bảo: "Chắc chắn chúng ta làm được điều đó". Kế đến Peter đã nghĩ ra 1 chiếc xe Smart hoàn toàn mới lạ và điều thú vị bắt đầu. Anh cũng nói với Phil Seton của đội đua Seton Racing, một người cũng quan tâm đến động cơ GSX-R1000 và đang tìm 1 nơi chế tạo nó. Và kết quả thế nào? Những cái nút thú vị đặc trưng riêng của Peter, môt cách làm cho chiếc đồng hồ mang niềm tự hào của anh trở nên họat động được.

Xưởng ôtô đã phải thiết lập một bộ khung riêng biệt để lắp động cơ cùng 1 hệ thống giảm xóc Cosworth phía sau hoàn toàn độc lập vào đó. Phil Seton đã "uốn nắn" động cơ GSX-R1000 rất nhiều cho đến khi nó sinh ra mã lực đáng tin cậy là 180hp. Còn Peter, anh đã chế tạo một hệ thống ống xả xe đua bằng titan hoàn hảo mang tên MHP và sau đó tự tay làm ra một bộ yên ngồi chắc chắn để gắn kết tất cả những hệ thống điều khiển động cơ của Suzuki cùng với hệ thống đồng hồ tốc độ xe hơi, một động cơ có số vòng quay giới hạn trong 13,000rpm. Spax đã tạo ra một bộ ống xoắn nằm phía trên với chiều cao thông thường và bộ phận điều chỉnh giảm xóc. Thế rồi sau đó người nghĩ rằng họ có lẽ còn muốn làm giảm độ gầm rú của động cơ nữa và họ đã thêm vào những cánh quạt hình gợn sóng nổi phía trước với 6 đầu compa đo ngoài và cũng những cánh quạt như thế có khả năng chịu nén ở phía sau.

Họ gọi chiếc xe đã hoàn thành đó là Smartuki. Đó là chiếc xe duy nhất tồn tại hiện nay, hãng Z Cars đang có dự định sẽ bán "tân binh" này chỉ theo đơn đặt hàng. Nó họat động như thế nào? Chạy 0-60 mph trong 4.2 giây, ¼ dặm trong 12.4 giây, và vận tốc tối đa có thể ngoài 132mph. Nói một cách rõ ràng là chiếc xe này không còn là chiếc xe hơi "thông minh" bình thường của bạn nữa rồi! Peter cho biết , chạy suốt trên một con đường với  lực mômen là 13,500rpm thì sẽ rất thú vị, bởi lúc mọi người đang chạy ở phía trước bạn bất chợt họ nhận ra một thứ âm thanh nghe như tiếng động cơ của một chiếc xe máy đang tiến gần đến họ từ một chiếc xe hơi đằng sau. Tạp chí Autosport đã tiến hành thử nghiệm "tân binh" này bằng cuộc so tài với Mitsubishi EVO GQ-330. "Anh chàng non nớt" Smartuki này đã không dành được chiến thắng nhưng cũng đã vận hành tốt hơn hẳn Subaru vừa được thử nghiệm cách đây 1 tuần.

Một vài đặc điểm của chiếc xe hơi động cơ xe máy này là:
    •   Hệ thống đèn LED phía sau
    •   Một bộ đèn mini
    •   Xung quanh có đường viền nổi bật
    •   Phanh hãm gấp với thanh chống sét ở các bánh sau
    •   Tay gạt điện tử có lực mạnh
    •   Chiếc vỉ xinh xắn từ xe hơi Smarts R Us
    •   Hệ thống báo động chính xác điều khiển từ xa với mui xe di động

Vài hình ảnh về chiếc Smart và chiếc Suzuki:


Chiếc Smart mui trần

Một chiếc Smart trên phố với chiều dài cỡ một chiếc xe môtô

Chiếc Suzuki GSX1000